
Vehiculele electrice sunt mai competitive ca niciodată la prețuri
LeasePlan tocmai a lansat cea de-a șaptea ediție a Indexului costurilor auto, care a dezvăluit că mașinile electrice (EV) sunt mai competitive ca niciodată la prețuri. Indicele costului mașinii analizează costul total al deținerii și operațiunii unei mașini (TCO).
Acest blog a fost publicat inițial de ALD Automotive | LeasePlan, acum Ayvens.
Indicele costului auto din acest an dezvăluie că vehiculele electrice din aproape fiecare segment și țară europeană sunt acum la același preț sau mai ieftine pe baza TCO (costul total de proprietate) decât mașinile pe benzină sau diesel, în ciuda prețurilor în creștere la combustibil și electricitate. În a șaptea ediție
Constatări cheie din indexul din acest an:
În ciuda inflației prețurilor la energie, costurile cu combustibilul rămân semnificativ mai mici pentru mașinile electrice decât pentru mașinile cu benzină și diesel: costurile cu combustibilul reprezintă 15% din costul total de deținere al unui vehicul electric, în timp ce acesta este de 23% și 28% pentru șoferii pe benzină și motorină.
- Vehiculele electrice din aproape toate segmentele și țările europene sunt acum la același preț sau mai ieftine pe baza TCO decât mașinile pe benzină sau diesel:
- Vehiculele electrice compacte sunt competitive în ceea ce privește costurile în 18/22 de țări europene
- VE-urile standard de dimensiuni medii sunt competitive în ceea ce privește costurile în 19/22 de țări europene
- Vehiculele electrice premium de dimensiuni medii sunt competitive în 18/22 de țări europene
- Costul mediu lunar al conducerii unei mașini variază foarte mult în Europa – de la 905 EUR pe lună în Grecia la 1.313 EUR în Elveția
- Există mai multe modele EV pe piață decât oricând. Primul indice al costurilor auto a chestionat doar 11 vehicule electrice, în timp ce ediția din acest an include 33
Vehiculele electrice sunt cea mai bună modalitate de a proteja șoferii de creșterea vertiginoasă a costurilor cu combustibilii. Din păcate, guvernele renunță mult prea devreme la stimulentele pentru vehicule electrice, chiar și în țările cu obiective ambițioase de zero emisii. Această atitudine de „interdicție fără plan” va avea consecințe dezastruoase pentru lupta împotriva schimbărilor climatice. Avem nevoie de politici consecvente, pe termen lung, care să ne asigure că folosirea vehiculelor electrice este alegerea de bun simț pentru toți șoferii.
LeasePlan s-a angajat să obțină emisii nete zero la țeavă de evacuare din flota sa finanțată până în 2030. LeasePlan este, de asemenea, partener fondator al inițiativei EV100 a The Climate Group, lansată în jurul Adunării Generale a ONU în septembrie 2017.
Note despre index:
- Cele 22 de țări incluse în Indicele Costului Auto sunt: Austria, Belgia, Cehia, Danemarca, Finlanda, Franța, Germania, Grecia, Ungaria, Irlanda, Italia, Luxemburg, Olanda, Norvegia, Polonia, Portugalia, România, Slovacia, Spania, Suedia, Elveția și Regatul Unit
- Costurile sunt mediate în primii patru ani de proprietate, presupunând un kilometraj anual de 30.000 km. „Cost competitiv” este definit în scopul indicelui ca vehicule electrice care nu sunt cu mai mult de 5% mai scumpe decât omologii lor ICE
- Indicele costului mașinii ia în considerare diferitele costuri implicate de deținerea unei mașini în fiecare țară, inclusiv energie/combustibil, amortizare, taxe, dobânzi, asigurări și întreținere



