Electrificarea este peste tot – dar cât de sigure sunt vehiculele electrice?

Este important să rețineți că siguranța este relativă – conducerea nu poate fi niciodată complet lipsită de riscuri. Dar comparând EV-urile cu opțiunile convenționale, putem determina care prezintă riscul mai mare și cu cât. Aici, explorăm cele mai importante lucruri de știut despre siguranța vehiculelor electrice, astfel încât să puteți lua o decizie în cunoștință de cauză!

Un EV nu are nevoie de un motor cu ardere internă (ICE) pentru a-l alimenta; doar o baterie si un motor electric. Majoritatea modelelor EV folosesc acumulatorul ca un parte structurală a platformei vehiculului. Acest lucru răspândește motorul mult mai uniform pe tot vehiculul, permițând o absorbție mai eficientă a energiei în cazul unui accident. Datorită centrului de greutate inferior făcut posibil prin acest design, vehiculele electrice sunt, de asemenea, mai puțin probabil să se rotească în cazul coliziunilor sau experimentează răsturnări.

O critică comună adresată vehiculelor electrice este că sunt prea silențioase. Acest critica nu este neîntemeiată: un studiu din 2014 a constatat că vehiculele electrice erau cu 40% mai multe șanse de a fi implicate în accidente cu pietoni, lipsa zgomotului vehiculelor fiind citată drept factor cheie. Ca În consecință, producătorii de vehicule electrice sunt acum obligați să includă dispozitive care emit zgomot vehicule noi. Din iulie 2021, aceasta a fost și o cerință pentru existență vehicule în UE.

Sunetele trebuie emise la o frecvență minimă de 56 de decibeli – aproximativ echivalentul unei conversații în interior – și trebuie să reflecte pe cel al mașinii comportament. Dacă o mașină accelerează, de exemplu, înclinația zgomotului este emise ar trebui să crească. Această soluție ajută în mare măsură să ne facem drumurile mai sigure pentru toți cei care le folosesc.

Un EV conține mai puține componente decât o mașină pe benzină, dar greutatea totală a unui vehicul electric este mai mare – cu 340 kg mai mult, în medie. Unele modele EV recente sunt foarte grele într-adevăr, cum ar fi GMC Hummer EV, care cântărește peste patru tone.

Există o corelație directă între decesele pietonilor și greutatea vehiculului implicat în incident. Pe de altă parte, șoferii conducerea vehiculelor mai grele este mai puțin probabil să sufere răni.

Este clar că mașinile electrice oferă avantaje valoroase de siguranță față de ICE modele: pasagerii experimentează forțe reduse în situații de accident și pot accesa o gamă largă de caracteristici suplimentare de siguranță. Chiar și așa, bateria electrică vine cu anumite dezavantaje, cum ar fi riscul de evadare termică, în timp ce vehiculul greutatea suplimentară prezintă un risc crescut pentru pietoni. Indiferent dacă gestionați un flotă de afaceri sau în căutarea următorului tău vehicul personal, este important să luați în considerare ambele părți ale argumentului de siguranță – dar pentru noi, la LeasePlan, există fără îndoială că, în comparație cu vehiculele ICE, vehiculele electrice sunt opțiunea mai sigură în general.

LeasePlan este lider tranziția către mobilitatea cu emisii zero și și-a stabilit obiectivul pe care să îl atingă emisii nete de eșapament de la flota sa finanțată până în 2030. Ca membru fondator a lui EV100 – o inițiativă globală a companiilor care privesc viitorul accelerarea tranziției la vehiculele electrice – mobilitatea durabilă se află în centrul tot ce facem.